Мы используем cookies
OK
ДКАвтор кейса — Дарья Комарова
Кейс · Карго из Китая

Карго из Китая на Авито: путь байера к 600 заявкам в месяц на бюджете 27 000 ₽

Три с половиной года назад у байера из Китая было 45 контактов в месяц и полная зависимость от сарафанного радио. Сегодня — продвижение карго на Авито как единственный канал трафика и системный поток заявок на доставку, карго и квадроциклы из Китая по всей России.

Разобрать мою нишу бесплатно →
600заявок в месяц
~90 ₽цена контакта
27 000 ₽бюджет в месяц
$100 000оборот в день
Карго из Китая на Авито — кейс продвижения байера Avilance: 600 заявок в месяц
Сейчас — 3.5 года в работе

Что изменилось с момента старта

Бюджет на Авито вырос вдвое — с 12 000 до 27 000 ₽. Заявки — в 13 раз: с 45 до 600+ в месяц. Цена контакта упала с 275 ₽ до ~90 ₽, а стоимость просмотра — с 45 ₽ до 0,5 ₽. За время сотрудничества Авито стал устойчивым источником обращений по ключевым направлениям бизнеса.

01 · О проекте

Байер из Китая, который начинал с сарафана

Никита занимается карго: организует доставку товаров, квадроциклов и оборудования из Китая в Россию. До работы с Avilance заявки шли только через рекомендации знакомых. Задачей стало превратить продвижение карго на Авито из эксперимента в основной, предсказуемый источник клиентов.

НишаБайер. Карго и доставка из Китая
Работаем3.5 года — с 2021 года по сей день
БюджетВырос с 12 000 до 27 000 ₽/мес

Когда Никита впервые обратился в Avilance, ежемесячный бюджет на Авито составлял 12 000 ₽, а результат — 45 контактов по ~275 ₽ каждый. Авито казался непредсказуемым каналом: то заявки есть, то их нет, а объявления велись без SEO и без аналитики. Именно с этой точки началась системная работа, которая длится уже 3.5 года.

02 · Задача

От точки А до точки Б

Нужно было не просто улучшить цифры — нужно было переосмыслить всю стратегию раскрутки аккаунта Авито под карго и доставку из Китая.

Точка А — до Avilance

45 контактов при CPL 275 ₽

Клиенты — только через сарафан. Авито работало нестабильно: 12 000 ₽/мес бюджет, стоимость просмотра — 45 ₽. Объявления без SEO, без аналитики, без системы.

Точка Б — цель

Авито как единственный источник заявок

Стабильный поток заявок на доставку из Китая через Авито — предсказуемо, управляемо и с понятным CPL. Без зависимости от сарафана.

03 · Решение

Как продвигать карго на Авито: 5 шагов системы

Продвижение услуг карго на Авито — это не про «больше объявлений». Это про систему: правильная семантика, правильная география, правильный контент и правильная стратегия доверия.

1

Семантика под 20+ запросов ниши

Выявили более 20 ключевых запросов по услугам байера: «карго Китай», «доставка из Китая», «квадроциклы из Китая», поставка оборудования и другие. Эта семантика легла в основу заголовков и описаний. Структуру объявлений следует строить по самостоятельным предложениям: разные формулировки запроса сами по себе не требуют отдельных карточек.

2

Региональный охват: 30 городов и ключевые направления

Базовое покрытие — вся Россия, особый акцент — Москва, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону: там разместили платные объявления с максимальным продвижением. В каждом городе — свои заголовки под разные сегменты аудитории.

3

Доверие через реальность, а не шаблон

Живые фотографии процесса, настоящие отзывы клиентов, тексты без рекламных штампов — показываем живой бизнес-процесс, а не конвейер. В нише доставки из Китая искренность работает сильнее любого УТП.

4

Лента объявлений как воронка продаж

Оформили ленту так, чтобы потенциальный клиент находил ответы на всё: услуги и историю байера, отзывы, стоимость доставки, скорость, гарантии, примеры товаров из Китая — ещё до первого контакта.

5

Единая воронка обработки заявок

Объединили обращения по ключевым направлениям карго из Китая в единую воронку. Уточняли задачу покупателя и передавали заинтересованные обращения на согласование заказа.

Примеры объявлений по карго и доставке из Китая
04 · Сложность

Масштабирование требует внимания к качеству объявлений

При увеличении числа активных размещений важно было сохранять качество объявлений и своевременно проходить проверки площадки. Задержки могли повлиять на видимость предложений в момент роста спроса.

Риск

  • ✕При росте числа объявлений проверки могут затронуть несколько размещений одновременно
  • ✕Просадка видимости на время проверки — прямой риск для потока заявок
  • ✕Повторяющиеся предложения могут привести к ограничениям размещения

Как сохранили поток заявок

  • ✓Разделение объявлений должно опираться на самостоятельные предложения, а не только на разные заголовки и фото
  • ✓График публикаций не отменяет требования к содержанию и повторным размещениям
  • ✓Замечания модерации важно устранять в исходном объявлении
Несмотря на возросшее внимание модерации, поток заявок на доставку из Китая не прерывался ни в один из месяцев работы.
05 · Цифры

Результаты продвижения байера на Авито: было и стало

Авито карго — заявки, которые превращаются в реальный бизнес. За 3.5 года совместной работы ключевые показатели изменились кардинально.

Карго из Китая · Результаты
Бюджет на Авито27 000 ₽/мес
Заявок в месяц600+
Цена контакта~90 ₽
Стоимость просмотра~0.5 ₽
Городов размещения30
Ежедневный оборот$100 000

До работы с Avilance: бюджет 12 000 ₽, 45 контактов, CPL 275 ₽, просмотр 45 ₽. Авито стал и остаётся единственным источником трафика 🔥

06 · Доказательства

Что получил клиент за 3.5 года

Авито как единственный источник заявок на карго из Китая — не просто слова. Вот конкретные цифры роста после 3.5 лет совместной работы.

  • 600+ заявок в месяц при бюджете 27 000 ₽ — в 13 раз больше, чем на старте
  • CPL снизился с 275 до ~90 ₽ — в 3 раза
  • Стоимость просмотра: с 45 до 0.5 ₽ — в 90 раз
  • Охват ключевых регионов России и единая воронка обработки заявок
  • Ежедневный оборот $100 000 — Авито единственный источник трафика
07 · Вывод

Продвижение карго на Авито и реклама доставки из Китая работают, когда за ними стоит система: семантика, работа с региональным спросом, доверие через реальные детали и воронка прямо внутри ленты объявлений — а не разовая настройка кампании раз в полгода.

За 3.5 года Никита из байера с 45 контактами в месяц превратился в игрока с $100 000 ежедневного оборота. Авито был и остаётся единственным источником трафика. Именно так выглядит долгосрочное продвижение посредника из Китая на Авито, когда за спиной команда, а не разовые настройки.

Частые вопросы

Вопросы о продвижении карго и доставки из Китая на Авито

Продвижение карго на Авито строится на нескольких принципах: анализ ниши и подбор 20+ ключевых запросов, работа с региональным спросом и самостоятельными предложениями под сегменты аудитории, упор на доверие через реальные фото и отзывы, оформление ленты как воронки продаж. Платное продвижение усиливает только лучшие объявления с хорошей экономикой.
Чтобы получать заявки на доставку из Китая через Авито, нужно охватить все ключевые запросы ниши (карго Китай, доставка из Китая, квадроциклы из Китая и др.), правильно настроить географию размещения и выстроить контент объявлений, закрывающий основные возражения клиента ещё до первого обращения.
Продвижение байера на Авито требует системного подхода: семантика под самостоятельные предложения, реальные фотографии, отзывы клиентов и понятная структура объявлений. Охват зависит от качества предложений и условий размещения, а не только от количества профилей.
Самостоятельное продвижение карго на Авито возможно, но требует глубокого понимания алгоритмов платформы: как работает ранжирование, как подбирать ставки, как писать заголовки под ключевые запросы. Главные ошибки — однотипные объявления без SEO, игнорирование аналитики CPL и отсутствие стратегии работы с региональным спросом.
Подготовьте отдельные объявления под реальные услуги и товары, укажите условия доставки, сроки и стоимость. Работайте с запросами клиентов, отслеживайте качество обращений и направляйте бюджет на предложения, которые приводят целевые заявки.
Команда Avilance — специалисты по продвижению на Авито
Команда

Авитологи, которые делают такие результаты

Avilance — команда специалистов по продвижению на Авито, которые сами ведут размещение, разбирают каждую цифру и отвечают за результат. Реклама на Авито — это не «разместить объявления», а система, которая работает месяц за месяцем. Этот кейс по карго из Китая — один из 600+ проектов в нашем портфолио. Автор кейса — Дарья Комарова.

Хотите такой же поток заявок через Авито?

Если вы занимаетесь карго, доставкой из Китая или другой нишей — разберём ваш проект бесплатно. Покажем реальный CPL для вашей ниши и предложим стратегию продвижения на Авито, которая даст предсказуемый результат.

← Все кейсы Avilance