НШАвтор кейса — Надежда Шашкова

Кейс · Обшивка фургонов

Обшивка фургонов: 106 контактов и стабильный поток вместо хаоса

Москва и МО. Авито то работал, то нет — планировать загрузку было невозможно. После системной работы: +36% контактов, CPL снижен с 624 до 557 ₽, поток равномерный без провалов.

Разобрать мою нишу бесплатно →

106контактов (было 78)

+36%рост контактов

557 ₽CPL (было 624 ₽)

9 115просмотров (+29%)

Обшивка фургонов на Авито — стабильный поток заявок, снижение CPL

01 · Проблема

Авито то работает, то нет — невозможно планировать

Услуги по обшивке фургонов в Москве и МО. Авито использовался, но канал был нестабильным: результаты сильно колебались из месяца в месяц без понятной причины.

НишаОбшивка и переоборудование фургонов

ГеоМосква и МО

Бюджет~60 000 ₽/мес.

Главная боль клиента: из-за нестабильности было сложно планировать загрузку и масштабировать рекламу. Задача — не просто «больше заявок», а предсказуемый стабильный поток, который можно планировать.

02 · Решение

Три шага от хаоса к системе

Порядок в структуре аккаунта

Убрали хаотичность: определили приоритетные направления, разделили объявления по логике продвижения — не всё продвигается одинаково.

Новые объявления с сильной подачей

Проработали тексты и ленты фото с акцентом на понятную услугу, конкретный результат и сценарии использования. Усилили объявления с потенциалом лучшей конверсии.

Бюджет туда, где реально дают заявки

Перераспределили бюджет в пользу объявлений с лучшей конверсией. Сократили расходы на «пустые» размещения. Масштабировали то, что работает.

03 · Октябрь vs Ноябрь

До и после — в цифрах

Октябрь · До работы

Нестабильный канал

Просмотров~7 050

Контактов78

CPL~624 ₽

Динамиканестабильная

Ноябрь · Первый месяц

Системный поток

Просмотров9 115 (+29%)

Контактов106 (+36%)

CPL~557 ₽ (−11%)

Динамикаравномерная

Октябрь до работы — обшивка фургонов Авито — Октябрь — до

Ноябрь первый месяц — обшивка фургонов Авито 106 контактов — Ноябрь — 106 контактов

Динамика по дням обшивка фургонов Авито — равномерный поток без провалов — Динамика по дням — контакты распределены равномерно

Равномерность — ключевой результат: контакты распределены без резких провалов по всему месяцу. В конце ноября виден рост показов — объявления начали попадать в рекомендации.

04 · Качество заявок

Не просто больше — лучше

Объявления-локомотивы приносят конкретные запросы, понятные задачи и диалоги, которые можно доводить до сделки.

Лучшее объявление обшивка фургонов Авито Москва — Лучшее объявление

Примеры целевых заявок на обшивку фургонов через Авито — Примеры целевых заявок

05 · Вывод

Если Авито то работает, то нет — проблема не в спросе, а в системе. Порядок в размещениях, правильный бюджет и объявления-локомотивы дают стабильный поток, а не случайные заявки.

78 → 106 контактов, CPL 624 → 557 ₽, равномерная динамика без провалов — за первый месяц системной работы. Теперь загрузку можно планировать и масштабировать.

Частые вопросы

Вопросы о продвижении услуг на Авито

Нестабильность — обычно признак хаотичной структуры размещений: все объявления продвигаются одинаково, бюджет распределён без приоритетов, нет системы отслеживания какие позиции реально дают контакты. Решение — структура, аналитика и фокус на локомотивах.

Три условия: определить объявления с лучшей конверсией и сосредоточить бюджет на них, убрать расходы на «пустые» размещения, регулярно отслеживать динамику и реагировать на изменения. В этом кейсе это дало равномерный поток без провалов уже в первый месяц.

Ключ — конкретная подача: понятная услуга, конкретный результат, сценарии использования. Видео в ленте объявления повышает конверсию. Объявления-локомотивы с сильным визуалом и точным попаданием в запрос дают основную долю целевых контактов.

Команда

Авитологи, которые делают такие результаты

Avilance — команда специалистов по продвижению на Авито. Автор кейса — Надежда Шашкова.

Авито то работает, то нет — хотите систему?

Наведём порядок в размещениях, бюджете и логике роста. Разбор бесплатно.

Хочу разбор моей ниши → Смотреть все кейсы

← Все кейсы Avilance